o(?""?o 我选的是雾紫岩灰的颜色，看起来比较时尚一点，颜色比较特别又不是很跳脱，目前来说内饰方面都还可以比较满意，后面还需要多用一段时间再来评价，音响的音质效果是不错的，但是这三3.外观. 在街上一如既往的打眼，充电的时候经常被各种车主误以为是蔚来理想同级别的车，也被女生夸过前脸设计很可爱很Q,目前我们还没在路上遇到过c11,体验感特别好哈哈哈。4.音响、
4.驾驶体验零跑C11的驾驶方面，虽然方向盘很轻、反应很灵敏，但是车体很稳，曾经尝试提速到120km/h左右，没有感受到晃动、抖动的情况，整体来说还算有稳重感。5.小毛病及发现的故大家好！我是零跑C11车主，来自新乡，我提的车型是"2021款豪华版磷酸铁锂"，购车价16万，开了4500公里，综合油耗0.0L，下面分享我的真实用车感受！一、我的选车过程刚开始了解这
≥△≤ 4、驾驶辅助方面，零跑C11有11个摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，能够实现常规的辅助驾驶操作，例如ACC、LCC,车道保持呀应有尽有，并且不额外收费，三款车型大家好！我是零跑C11车主，来自昆明，我提的车型是"2021款尊享版"，购车价18万，开了612公里，综合油耗0.0L，下面说说这款车的真实感受！一、谈谈为什么选择这款车在选车过程中开
●▂● 零跑C11,作为17-20万区间以内的中型SUV ,性价比在线。零跑公司整体来说，还是一个比较注重车主用车体验，反应较快的新势力企业。作为造车新势力的零跑，我们希望车企更在呼车主的用车四、驾驶和动力感受起步提速快，动力响应及时，轻松模式动力回收弱，惯性增强，适合新手小白，运动模式动力回收强，松油门速度递减迅速。方向盘轻，悬架调校偏硬，中屏清晰，倒车
是的，C11 的一万元选装包东西有点多，而两次「首席批评官」提建议之后，这辆零跑旗舰里面塞的东西更多了。1622 条评论背后C11 在原有基础上不断「膨胀」的配置，和朱江明首次回应用很少有车型会强调自己「性价比高」的特点，但零跑C11的性价比实在是太突出了，躲也躲不过去，不如大大方方地提出来：越级+ 满配。17.98万元，就可以买到前双叉臂后五连杆独立悬架、90k
