ˋ△ˊ 作为一名刚入手秦plus dmi 的车主，发现了有很多地方在买车之前并没有一个充分的认识，所以总结一下优缺点，算是给还没入手的人避避坑吧。买车前我的预算在15以内，对车的需求是省油，秦Plus DMi这款车型，最大的缺点，也是被吐槽最多的地方就是底盘，在有铺装的城市柏油路面上感受还好，但是，一旦过减速带，碰到非铺装路面，缺点完全暴露，路感非常明
铝优点重量轻，散热快，便宜，缺点表面氧化，比亚迪秦PLUS DM-i 听说秦DM-i,车内电线是有铝线，不知道是真的吗？铝优点重量轻，散热快，便宜，缺点表面氧化，1、听说比橡胶材质。质地较硬，并且长时间使用，如果车内温度较高，容易产品异味，不太环保。后来多采用EVA材料，容易定型，环保程度方面有所提升，但不是太明显；最后多采
╯△╰ 一向以燃油经济性好、动力强劲著称的秦plusdmi,在上市之初就已经卖断货，如今预订更是要等待长达4个月才提车。但作为平民福音的性能车，如今却有人说后悔买秦plusdmi。到底是为什么我为了营造出动感的车身造型，比亚迪秦PLUS DMI的车尾采用了溜背式设计，然而车辆在获得高颜值的同时就不得不在空间方面作出妥协，比亚迪秦PLUS DMI后排的头部空间略显局促，170CM身高的
∪ω∪ 4、减震效果不够好秦PLUS DM-i没有像EV版那样采用多连杆独立后悬架，而是采用了被广大消费者吐槽嫌弃的扭力梁，原因是底盘有电池导致油箱没有地方放，所以只能用扭力梁悬架给油箱腾出其次可能大家没注意一个问题，那就是比亚迪秦PLUS DMi冠军版的55KM版本尽然没有车机娱乐流量，就问你比亚迪这个操作溜不溜吧，如果是燃油车或者早几年没有这很正常，但是都2023年了
5.操控不错；6.空间够用；7.车头设计好看；8.后备厢空间大；9.配置高；10.加速强劲别把秦plus dmi吹过头了实际上秦的底盘、车身用料远达不到同价位燃油车的水平，元宝梁副车架、扭力梁后悬架、后防撞梁没有吸能盒都是低端廉价的配置，高强度钢比例只有52%,热成
