动力性能不输2.8L发动机，更强劲蓝牌轻卡新规，要求发动机排量不能大于2.5L。经常在山路等复杂路况下运营的卡友担心，这样的动力能够保证运营效率吗？江铃轻卡全新一代的4D25发动更高的颜值吸引年轻的客户新车进行升级，最容易让人看出区别的就是外观。全新一代凯运搭载了远近光一体式透镜大灯、LED日间行车灯、飞翼式前格栅、超大前风挡玻璃以及整体式导流罩
江铃2.5L动力发动机早已领跑蓝牌轻卡市场，有自主研发的江铃493、495和腾豹4D25发动机，以及与云内、德威联合开发的D20和D25发动机；江铃3L发动机仍然保留，满足冷藏车客户的多元首先从动力来看顺达凯运车型只装配江铃的493和腾豹系列发动机，除了蓝鲸系列外变速箱以格特拉克变速箱为主。而顺威和凯威车型则主要以搭载云内德威D20和D25系列动力，变速箱以万里扬
首先这款2.5升的4D25发动机是基于江铃自家的腾豹4D30缩减排量得来的，所以在品质以及可靠性上它也很好继承4D30发动机的光荣传统，虽然它和4D30发动机有着分不开的关系，但它又是一台全一直被大家关注的蓝牌新规已经正式发布，新规的定义是，轮胎不大于7.00以内，发动机排量不大于2.5L,货箱内部宽度不大于2.1米。面对新规，此前一直主打2.8和3.0排量发动机的江铃轻卡也拿
＼ ＿ ／ 全新一代凯运提供493发动机、4D25发动机和4D30发动机供消费者选择，其中493发动机的最大功率为95kW,最大扭矩350N·m。4D25发动机有高低功率之分，其中低功率版本的最大功率为107kW,1、油耗方面，五十铃493发动机油耗相对较低，并且气缸少了，排量自然就小了，油耗方面也会有所下降。2、体积方面，五十铃493发动机体积小，重量轻，能够优化发动机
江铃完成了技术消化吸收，同时，投资10亿元的493发动机工程竣工投产，4JB1发动机的四大件-缸体、缸盖、曲轴、连杆，均实现了国产化，并达到五十铃的水平，大幅度降低了成本和供货周期，并将亲😊您好，江铃495与Jx4D25A6H最主要的就是马力问题哦亲😊，这套发动机虽然缩小至2.5L的排量，但是其90kW/330N·m的账面数据，足以让其与2.8L发动机媲美，493发动
