追尾原因：低速行驶、注意力不集中、突然并线、制动距离过长。1.速驶：在环线上经常可以看到这样一个场景：一辆车在快车道上慢慢地走着，在车前拉着一段很长的距而后车的驾驶车辆大部分都是因为各种原因导致的刹车不及时或者完全来不及刹车，其中大部分驾驶员在事故发生前都是已经可以预知到即将发生的追尾事故，本能的都会向左或者向右转动方向
损坏程度也大。而前车被撞后只是向前加速，动能增加的时间长，受到的破坏力小，加之车的后厢没有重要1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；3、前车在道路上停车后
如果前车是一辆SUV车型，后车是一辆更低的轿车，在Y轴上的作用力还会相对更大，因此造成后车的损伤更为严重。不过，一般汽车发生追尾事故时，的确有可能是后车受伤更严重一些，这种情况主要是由于现代汽车的安全设计理念以及汽车的行驶规律所导致的。汽车前部需要利用溃缩理论缓
不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、抽烟甚至吃东西等等，当有突发后者受损较为严重，在车辆发生追尾事故的时候，都能够看得出，后车的损伤是比前车大的，有的时候前车基本上没有破损，而后车的前保险杠前大灯都已经破碎，这是由于车辆的汽车设计而造成
↓。υ。↓ 其次，追尾的大部分原因都是由于后车速度快，刹不住导致的。从物理学上来说，速度快的动能就大，突然撞到障碍，所受在高速公路上，所有的车辆都以较快的速度行驶，如果两辆车分别以一慢一快的速度在同一条车道行驶，后面的车辆若速度较快，无法在短时间内制动，就会出现“串糖葫芦”的多车追尾现
