近日，丰田全新一代普拉多在北美全球首发，时隔14年之久，终于迎来了车迷们期待已久的更新换代。需要说明的是，国内大家称呼的霸道或者普拉多，在海外统一都叫做LC150，换代之后就变此外，原丰田亚洲龙10万辆的年产能中有3.6万辆将切换成全新丰田普拉多，不过由于全新丰田普拉多采用非承载式车身，因此除了改造现有产线之外，一汽丰田还需新建部
我们都知道，原来的硬派越野车大部分都被日系品牌所垄断，而普拉多就是十分出色的一款硬派越野车，但是在2020年由于排放问题停产了，前段时间才出了新款。三年左右的空档期给了自主品牌说句实话，有海外媒体拍摄到一组关于丰田全新普拉多的实车照片，作为换代产品，这一次新车也会给予TNGA-F架构打造，并有望会在2024年正式国产上市，值得一提的是，上一代国产
ˇ△ˇ 虽说丰田普拉多上市至今已有多年时间，却依旧凭着超强越野性能，成为该领域中的常青树，销量口碑都很不错，甚至被人们视为“越野神车”。最近丰田汽车将其全新换代升级，2020款丰田普拉多来袭，2.8国六普拉多将不会上市. 既然都已经面临停产了，那么也就意味着普拉多2020年彻底换代无望了.普拉多三年保值率高达78.6%,车界罕见，也足以看出消费者对它的喜爱乃至"信仰".所谓"长江后浪推前浪",
∪＾∪ 丰田普拉多，也就是大家口中所说的霸道，如今终于迎来换代丰田普拉多是世上最出名的硬派SUV之一，凭借着不错的越野性能、经久耐用的可靠性以及多年的历史传承收获了大帮粉丝。不同如今消费者对于车内座舱的要求也比较高，全新一代普拉多也算与时俱进，在内饰设计上迎来全面升级，比如换装两块12.3英寸大屏，方向盘和挡把也是丰田最新的样式，A柱也有方便上车的拉手，科
一汽丰田在不久前放出了官方消息，2020年6月份丰田普拉多3.5L版本将会正式停产，然而2.7L版本的普拉多早在2017年就已经“退场”。这也就意味着战功显赫的普拉多即将在“终局之战”里丰田普拉多最早诞生于上世纪90年代，得益于丰田旗下陆地巡洋舰的影响，其在越野车界小有名气，自2003年引入国内生产以来，一直深受大家的喜欢，但可惜的是，自从2020年6月官方在国内停止生产
