˙０˙ 归根结底，此次挑战赛锐·混动家族能取得如此成绩，背后自然还是依靠着本田出色的i-MMD混动技术。基于“以电为主”的开发思路，在电机驱动的情况下，可以实现更快、更省、更远的目一不小心走丢了<返回上一级页面<返回网站首页车型总览购车支持客户服务品牌天地关于我们友情链接©2022 广汽本田汽车有限公司版权所有粤ICP备13029665号
˙＾˙ 本田的混动技术没什么大问题，至少在非极寒地区还是很能打的，不适合这个时代的是本田的混动车，在目前的售价下，没什么性价比。我们以本田CRV的锐混动为例，起售价格20.98万，算上所以，从另外一个方面来看，本田i-MMD混动技术，甚至可以说是一种给传统燃油汽车“高效续命”的技术，对消费来说，则好比是花一辆车的钱买了两套动力系统(一套燃油，
上一次在「三分钟了解增程式电动车」这篇文章中给大家讲了混动的大概分类，这次我们仔细聊聊最近关注度非常高的本田混动技术。本田家的混动技术可以分为三种：i-DCD:主要搭载在小型新雅阁锐混合动力技术介绍
并且由于该系统独特的结构设计，让其在机械耐久性上更有保障，是更加可靠的混动系统。立足电动化的技术发展路径，本田i-MMD混动系统采用双电机的思路，创新性地设计了一套多平行轴综合传动装置，混合动力汽车技术概述混合动力汽车电控研发部报告人：李世玉日期：2019.11
本田混动技术还过得去：1、纯电动起步超静音，在你急加速时候电脑控制很灵活，给油就往前蹿，正常行走时候纯电动驱动，发动机噪音几乎没有，就是胎噪风噪有点大；2、并且由于该系统优异的结构设计，让其在机械耐久性上更有保障，是更加可靠的混动系统。立足电动化的技术发展路径，Honda混动系统采用双电机的思路，创新性地设计了一套多平行轴综合传动
