对于比亚迪宋MAX来说，底盘看起来整体比较简洁，明朗，各部件有条不紊地进行排列，油路等线路也都比较清晰，对于重要的部件都进行了很好的分配布置。对于悬架方面，前作为比亚迪造车新时代的开山之作，宋MAX由比亚迪携国际大师专为中国主流家庭打造，满足用户对车型空间、颜值、品质的全面追求。安全性能方面，宋MAX的表现同样可圈可点：车身模具由日
经过本次拆解评测后，比亚迪宋MAX让我们看到新的6座车型，其车身结构设计、线束防护甚至焊缝防锈胶的涂抹等任何一个细节，都能够经得起推敲，笔者相信任何小的细节都能够体现在它的整体品质上，我比亚迪双离合研发很久了，技术在其他国产车之上，自己做的东西，匹配度是最高的！ 举报云海an 2019-07-28 09:40 0 配置做得如此全面的，隔音效果也很不错，宋MA
˙△˙ 宋MAX的前杠相对简单，只需注意翼子板附近的几颗螺丝，位置相同，但螺丝种类不同，拆法也不一样。后杠拆起来比较费劲，但并不麻烦，因为没有什么暗扣、暗螺丝，主要费劲在尾灯位置，可以不拆尾灯，但需要松由于制造成本的限制，宋MAX的LED大灯仅是顶配车型的标配，其他车型仅配备卤素大灯，但车主可通过选装获得LED大灯配置。好消息是，比亚迪正在开展盈利活动。消费者在2021年1月1日至2021
本次拆解评测后，我们看到比亚迪宋MAX 6座车型，前后车门防护结构完整，隔音材料上乘；车顶加强筋保证车顶强度，线束防护到位，冷风管路布局合理；地板线束防护良好，焊缝均使用防锈进行防比亚迪宋MAX的汽车底盘整体采用悬架结构，我们站在底盘下抬头看，各种汽车零件整齐有序的安装在每一个相应的位置，悬架结构分为前悬架和后悬架，分别采用了麦弗逊式和扭力梁式非独立悬
