58汽车全面对比2009款林荫大道3.6 旗舰型和2010款林荫大道3.0 舒适版的区别，从发动机、空间、油耗、口碑等方面为车友提供最专业的汽车参数对比，详细购车评测尽在58汽车。别克林荫大道3.0 V6,当年售价超40万，比皇冠乘坐更舒服？外观霸气十足大气动感低调奢华内饰豪华科技运动感十足看完你会心动吗？标签：汽车展示分享到：纠错/举报精彩视频11:51
林荫大道这款车个人是蛮喜欢的，还挺不错的：1、全新别克林荫大道搭载以尖端科技打造的全新3.0LV6SIDI智能直喷发动机，该发动机最大功率187kW/6700rpm,最大扭矩2不过这样的大型豪华轿车往往售价都不便宜，我在驾驶这台车的时候，这台林荫大道在中控面板上也有一个时钟，这台发动机带动这台林荫大道从0开始加速的感受也显得有
●＾● 暂时还没有车主提交油耗数据我要点评工信部综合油耗：- 车型筛选变速箱：全部排量：3.6L 年款：停售车型车型(共1款) 车型综合评分车主裸车均价车主平均油耗林荫大道2009款3.0l车型百公里油耗14升，2.8l车型百公里油耗13升，3.6l车型百公里油耗15.5升。林荫大道是别克旗下的一款中大型豪华车。当年这款车上市时，竞争对手是奔驰E级、奥迪a6l、宝
动力强劲，林荫大道3.0六缸发动机，一踩油门，感觉很爽。舒适性还可以吧，座椅很柔软，但是感觉不如沃尔沃那种人体工程学座椅那么舒服，对头部和颈部没有什么支撑，后排的舒适度相当的高，这种车主要还是3.6版本动力最好，3.0是后期款，主要是缸内直喷发动机有新技术，功率比2.8高一些，3.0的大道贵，
【油耗】高速跑得多，13.3L对于3.6l发动机比较满意【舒适性】舒适性很好，半包围式的内饰很有科技感，座椅很宽大【外观】外观很好看，欧版的林荫大道比较运动【内饰】内饰比较粗糙，美国车的一贯风格，林荫大道博鳌版加强了对于后排乘客乘坐的细心照顾，后排豪华BADER高级防潜滑真皮座椅，6向调节的头枕，三段可调按摩靠背，为乘客提供了良好的支撑。动力上，博鳌版林荫大道配备了3.0LSI
