首先，整体外观线条方面这款凌派采用了挺漂亮的设计语言。整体外观线条方面，凌派采用了本田家族式外观设计，倒梯形下格栅非常的宽大，两侧车灯造型颇为造型别致，本田凌派的内饰换装了更大尺寸的中控屏幕，并为其搭载了Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，这总算是符合了大众消费者的胃口了吧？对，语音控制是很好用，车载导航
凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，也是最为畅销的“中国特供车”之一，或许因为量身定做，推出当初就深受国人的喜爱，每月近两万的销量战绩相当出彩。如今崭新的凌派再次展现在我当然了，疫情的影响也是本田凌派销量下滑的因素之一，但也与本田凌派自身的品质脱不了干系，比如发动机噪音大、异响和正时皮带掉渣等备受车主吐槽。因其品质下
据有关人士称：本田将减/停产旗下低端产品，确保芯片能正常供应中高端车型。而凌派及飞度自然是首当其冲的为中高端产品让路，本身凌派(对比雅阁、酷影、缤智)的利润就不高，芯片当然要本田凌派，曾经一款被广本寄予厚望的紧凑型轿车，曾经立下赫赫战功，月销过万台，和大哥雅阁一起，成为广本名副其实的“销量收割机”，不过现在正在遭受有史以来最为
凌派提供了两套动力系统，燃油版车型搭载1.0T三缸发动机，匹配CVT变速箱，最大功率90kW,峰值扭矩173N·m;混动版车型搭载1.5L混动系统，匹配E-CVT变速箱，系统综合最油耗、保值、性价比等方面，都是非常不错的。如果小伙伴买车看重这几个方面，那不妨考虑下凌派，真的
