国四标准最早从2011年开始实施，最终全国范围内实施是2013年，也就是车龄最长的国四车只不过8年而已，淘汰国四车也不会采取一刀切方法，肯定会有过渡期。排放标准2、国四的车只需能过了年审，即可一直的开下去，不会被报废；3、汽车将报废工作年限改为里程数，报废的驾驶行程限定为60万公里；(百度有驾原创https://yoojia)//yoojia/) 4、按
只要车况良好，那么你的国四车就可以一直开。我国有明确的规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验
ˇ﹏ˇ 不过可以最高延缓5年，也就是国四货车强制报废年限最高是15年。国4排放标准的实施开始于2010年7月1日，直到2017年7月1日开始全国范围全面实施国5，因此2011年至2013、皮卡及轻、中、重型载货汽车这几类车的强制性使用年限是不得超过15年。也就是说，当车辆的使用年限超过15年的，就算车况再好，也是要被强制报废的；4、微型载
下载APP最高享万元购车好礼更能享受更多看选车使用功能立即领取汽车资讯汽车图片销量排行真实口碑点赞评论据悉，我国国四排放标准于2015年全国全面实施，至今已有8年。· 山东：有序推进国四中重型营运柴油货车淘汰工作山东是最早提出要淘汰国四柴油车的省份，于2021年10月26日，山东省生态环境厅印发
ˋ▂ˊ 国四至少还能开8年，国五至少13年那么按照目前欧洲和国内5年更新一次排放标准的速度，再加上限行政策的缓冲期至少在3年以上。国六实施之后，国四的车子至少还能再开8年，国五的车子至少还能再开13年通知要求：持续开展国三及以下柴油车和燃气汽车(含场内车辆)淘汰工作，关中地区积极推动国四柴油汽车的淘汰更新。海南自2023年起，对提前淘汰的在海南省行政区域内注册登记的属于国家第三阶段(初次
