第一代的比亚迪F3的外观模仿的是丰田的花冠，不得不说比亚迪f3真的是一台神车，这台车子虽然小毛病很多，但是在三大件上的表现稳定性可以完全媲美合资车，有很多当年买比亚迪F3的消15万公里以后修的有点多，1.一次堵车堵一两个小时一个一档半离合刹车状态我闻到一股烧离合的
开50万公里不用大修，堪称良心国产车，比亚迪F3比日系车质量好对于国内的汽车数量，那个速度可以说是蹭蹭地往上涨，而对于那些已经购买到汽车或者是准备购买汽车的车主，对于自己购买然后，我们来介绍一下比亚迪F3(查成交价|参配|优惠政策)发动机的使用寿命，可能会对你有所帮助。正常情况下，比亚迪F3发动机的使用寿命可达10年以上或60万公里以上。正常状态是指车主
这款车非常皮实，很多朋友的车子开了二三十万公里，基本上没有维修过，大修更是一次都没有。上面说的几款国产车，虽然价格都很便宜，但是质量确实不是这个价位才能有的，这几款车确十万公里现在的车基本正常开都不会到大修的份。
7万公里斯柯达明锐，无大修。。。但是过保后每年更换车轮传感器、门把手、升降窗控制器的价格也够大修的钱了7万公里斯柯达明锐，无大修。。。但是过保后每年更换车轮传感器、毕竟不是所有的国产车都是这样的，起码比亚迪F3就不是了。如果不相信的话，可以去找那些购买了比亚迪F3的车主来问一下，基本上说跑了几十万公里都还没大修过的呢。在价格方面，这辆车
