前杠骨架又叫防撞梁，前杠骨架是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时不是每辆车都有防撞梁。大部分都是用金属材料做的，比如铝合金和钢管。防撞梁通常由铁制成，高档车通常由铝合金制成，有些车由非常坚硬的材料制成。目前，越来越多
日系车在高端和高配车型上都是配有防撞钢梁的。4.为什么有的车防撞钢梁是泡沫？泡沫成本相对于金属成本更低，有的车型将防撞钢梁换成了泡沫。这个泡沫块主要作用就是吸能，让保险杠前杠骨架是防撞梁；防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减
目前，保险杠和防撞梁完全不是一回事。保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，而防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的安全装置，所以两者起到的作用是完前防撞梁总成是车身第一次承受正面及侧面撞击力的装置，其主要功能有：1.低速碰撞(10±0.5km/h)中，保证前保险杠尽量不要破裂或者发生永久变形；2.保护车身骨架前端纵梁在行人保护或者
防撞梁不是保险杠经常有车主将保险杠和防撞梁当成一回事，其实，这是两个不同的概念。作为汽车被动安全的道屏障，保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。一般防撞梁（俗称：杠铁）是在保险杠里面连接车体的金属护杠。一般车都有前杠铁，很少一部分车为了降低成本，没有后杠铁，用一个后杠泡沫代替。大多数车用的铁的，
很多朋友认为，既然叫保险杠，肯定就是防撞击的，肯定是金属的比较好啊，其实不然！平时看到的汽车保险杠，看着像铁按正常思维，防撞梁肯定是应该装备两根的，前面一根，在追尾人家的时候起作用，后面一根，在人家追尾时起作用。这里
