可能在之后会出现一些问题。因为车门不属于易损件，只要是更换过，就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故，可将车定为事故车，这会让汽车贬值，如果作为二手车出售肯定会贬值的。路边的车门马路边，好好考虑一下，3千多到4千，在事故处理中，这个如果是去4S更换一个车门，不同车型不同受损情况。换门4000左右；30万以内的车，把需
为了更好地减少贬值率，提议到汽车4S店，只需可以确保安裝流程中的专业能力，那麼拆换的原装汽车车门和原厂汽车车门是不可能出现很大差别的。但是，二者的车漆很有可能有稍许不一样车门只是拆卸过没有更换，对车辆价值没有影响的。1.只有车辆有过事故才会影响车的价值。2.只是拆装过车门只要安装到位，不影响车辆的价值。3.哪怕是轻微的剐蹭也不
正常情况更换车门在一定程度上会有小幅度的贬值情况，毕竟车门不属于易损件，只要是更换过，就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故，将车定为事故车，这会让车辆产生贬值。20万车换了一车门拆了再装上会汽车贬值，车窗功能坏掉，车身刚性的影响。如果更换的是副厂车门，车门在精度上与原厂的会有，而且材质不同，刚性也不一样。通常副厂的车门铁皮会稍薄一点，
(-__-)b 车门拆了再装上会汽车贬值，车窗功能坏掉，车身刚性的影响。更换副厂车门：如果更换的是副厂车门，车门在精度上与原厂的会有，而且材质不同，刚性也不一样。通常副厂的车门铁皮会稍薄一4s店给你更换的车门，这种车门虽说是原厂配件车门。但是其最终的来源渠道，并不一定真是原厂原来装配
(ˉ▽ˉ；) 会有一定程度的轻微贬值，由于车门不属于易损件，只要是更换过，就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故，可将车定为事故车，这也会让汽车贬值。程度也取决于更换车老司机说了实话，首先要从实际角度去分析车子被撞被了，再卖车时会鉴定评估出来，大概是在2500块钱左右，保险公司肯定不会换门的。车门并不是保护程度很高的部件，肯定会贬
