锐志它采用前置后驱设计，有令人惊艳的车头造型，有着雷克萨斯GS的影子；后双排气管设计，更显动感。可靠、耐用的2.5V6、3.0V6引擎的加持，让锐志的运动基因发挥到极致。锐志在丰田丰田锐志作为一辆B级车，有着V6的"心脏"和前置后驱的布局，应该是最多年轻人追捧的一款车型之一了，因为对于刚成家的年轻人来说，既能家用又能愉快的玩耍，今天就
今日份分享，来自于08年的丰田锐志。已经有12个年头的车，原车内饰可想而知。经过一周的改造，效果不要太惊艳。主副驾座椅改装前后对比图，经过12年的时间，尽管车主很爱惜。原车的座图中的这款车就是极致改装版的“丰田锐志Mark X”。其实准确的来讲这款车就是锐志，只有在日本本土才有Mark X版本，当然了也是对于这款车的一个极致的热爱，当然改装这款车都会将丰
ˋ＾ˊ〉-# 轮毂没有选择密密麻麻、线条凌厉的多辐轮毂，而是选择了五辐，简约，与情怀座驾锐志完美匹配。装完了，发现，真的是超搭啊！大动力，大轮毂，为了安全起见，再配上大卡钳，对刹车也进行了较轮辋三处窗口位细节各不相同，变化丰富，时尚的设计最得人心，使得车身整体更富感染力，让原本帅气的锐志变得愈发英气逼人。一眼，即心动爆表颜值，改装后的锐志蓄势待发！这部地
丰田锐志上市以来在国内一直受到不少消费者的追捧，V6引擎，外观时尚，中级车上少有的前置后驱布局，在同级别车型中可谓是卖点十足。定位于运动的锐志，所具有的这些天生的完美条件，自然改装新锐志为了能够更大程度的帮助发动机和制动系统散热，配备了大量散热口。黑色碳纤维后视镜可以帮助车辆减轻自重，而车门把手上的黑线，仅仅是为了协调前后而设。20寸黑色轮毂带了
