这是正常现象。碳罐电磁阀出现哒哒响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作，从而会发出响声。可以用海绵(阻尼片)将碳罐电磁阀包住，能有效降低声响。如果碳罐电磁阀出现碳罐电磁阀响声是因为碳罐电磁阀门在工作的时候，会产生断断续续的开关动作，从而发出响声。可以使用海绵将碳罐电磁阀包住，能有效降低声响。若汽车碳罐电磁阀坏了，会出现汽车油耗
汽车碳罐电磁阀响原因：1、主阀芯或铁动芯的密封件已损坏，解决方法：更换密封件。流体温度、粘度是否过高，解决方法：更换对口的电磁阀；2、有杂质进入电磁阀产阀如果碳罐的电磁阀一直开着，会导致汽车油耗增加，汽车发动机出现混合气过浓的现象。每辆车都有碳罐，可以吸收油箱里汽油挥发产生的气体。汽油是一种易挥发的液
如果电压显示正常，说明电磁阀有故障。如果电压显示不正常，说明电路有故障。漏油(碳罐电磁阀常闭):由于碳罐电磁阀始终处于关闭状态，吸附储存在碳罐内的油气无法排出，导致罐内压力升高，最终油气从罐盖的泄压阀漏出。
碳罐电磁阀发出异响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作，从而会发出响声，这属于正常现象。以下是碳罐电磁阀检查方法： 1.将汽车发动机预热至正常温度，使车辆发动机怠碳罐电磁阀发生吱吱响是由于碳罐在油门踏板开启时候造成时断时续的按钮姿势，进而会产生声响。可以用海棉(阻尼板)将碳罐电磁阀包起来，能有效的减少响声。假如
3、发动机熄火或不易启动此时，则要注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽1、油耗增加：当碳罐电磁阀常开时，只要发动机启动，碳罐内吸附的汽油蒸气便会随之进入气缸参与燃烧，由此
