能，丰田威驰极限寿命最大公里数没大修过的就是50万公里，但是如果按需维修是可以开到更多里程的。该车的油耗性能可以满足所有人的要求，并且操控性也非常好，绝便宜有好货，丰田威驰(参数|询价|图片)20万公里无大修，比飞度更受欢迎虽然很多人说便宜没好货，但是这种观点并不是绝对的，最起码在丰田威驰这款车上不成立，因为
正常情况下车子一年大概走两万公里，二十万公里证明车子都开了10年左右。如果汽车保养的比较，发动机没问题，车子没有大修过的情况下可以考虑入手。交通法对汽车使用年限作出了新规。它不仅和丰田的卡罗拉一样出众，而且还以节油和耐开着称。关键是，目前丰田威驰的售价已经跌至最低仅6.48万。可以说是最便宜的合资车了，丰田再亮“王炸”，跌到6.48万，一公里才3毛
不建议购买了，车太老了，买回来那那都是问题，要修起来可能就不止这6千了，还是继续攒攒钱买个一万其实威驰最大的优势就是稳定的质量以及动力系统，曾经有幸看到过第一批生产的威驰，除了前悬架系统因为里程数过多，零部件产生框量之外，整体的质量以及动力系统都能让消费者放心。
还能要，车跑了20万公里不算多。以下是对车跑很长距离的注意事项：1、换火花塞：跑10万公里再换火花塞还是很正常。重要的是对油品、机油、汽车配件的要求高。2、按照汽车厂商出厂时候的设计，车辆开了二十万公里，那只是中等水平。根据国家现行的规定，非营运车辆要六十万公里后，国家才会引导报废。不过，二十万公里的车辆，虽然不影响继续驾驶，
