1、首先前期车经常出现在经济型车型中，成本比较低，油耗比较低，传动效率高。而后驱车经常出现在运动型中高端车型上，操作性优越，加速性能好，油耗较高。2、后驱车后驱车采用的都是纵置发动机，会占用很大的后排空间，而前驱车大多数会采用前置发动机，发动机比较靠前，同样的前驱车的空间要比后驱车大很多。正常的家用代步还是使用前驱车比较好，而
●﹏● 后驱车的优势、劣势后驱车的优势很多，比如发动机、变速器都居中布局（处于中线），所以左右半轴（后驱动桥）是等长的；而横置发动机则必然导致左右半轴不等长，这样对转向造成的大功率后轮驱动的后轮通常比前轮宽，以便为驱动轮提供更高的抓地力。如果前驱车的驱动轮加宽，方向盘会变得更重，汽车的转向灵活性也会受到影响。大部分前驱车
前驱车稳定性更高后驱车更有操控乐趣。3、油耗方面：后驱车由于有传动轴还增加了差速器纯在动力损失效率的损失因此后驱车比前驱车要更加耗油。关于前驱车和后驱车1、从动力上来看，相同功率的后驱车要比前驱车加速感更强烈；这个道理其实很好理解，各位现在看到的是一辆后驱车起步瞬间的慢放，可以很明显的看出，当车子加速启动的时候，重心是
后驱之所以比前驱的动力大，是因为后驱车的操控性能好，反应更加灵敏。后驱车的后轮是负责驱动的，前轮只负责转向，这样汽车在转向的过程中反应会更加灵敏。后轮驱大功率后轮驱动的后轮通常比前轮宽，从而为驱动轮提供更高的抓地力。如果前驱动的驱动轮加宽，方向盘会变重，影响汽车的转向灵活性。大部分前驱车都是前置发动机，前置发动机的车两
后驱车前轮只需要负责转向，所以前轮与地面的摩擦力可以完全提供给转弯，不像前驱车那样还要分一部分用来驱动。所以在弯道上后驱车往往极限更高。另外开过后驱车的朋友应该能发现这3、后驱车加速时重心后移，压在驱动轮上，后轮抓地力更好，同等马力下比前驱车加速更快。4、后驱
