别克威朗的1.5L自然吸气发动机，最大马力118ps，最大功率87KW，最大扭矩146Nm。搭载两款变速箱，15s手车质网用户2964521 专家答复您好！一般情况发动机无法启动的话，可能是发动机正时不准、控制模块故障、发动机水温传感器故障，以及启动机或者电瓶的问题导致的，
威朗如今用的是通用性的第三代6AT，相对性于旧款的6AT而言拥有非常大的发展，在安全性层面是很出色的。因为校准的难题，这款变速箱的前第几代在驱动力配对和换档逻故障现象 一辆行驶里程约为6.9万km 的2016款别克威朗车，装配1.5 L L3G 发动机，车主反映发动机怠速不稳并伴有异响。故障诊断 接车后对车辆进行基本检查，发动机外观、蓄电
∩﹏∩ 第一种：搭载1.0升直列3缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率92KW，最大马力125PS，最大扭矩180N·m。最大功率转速5800rpm，最大扭矩转速1350-4500r威朗搭载代号为L3G的1.5L发动机，最大功率87千瓦(118马力),最大扭矩146牛·米，账面参数中规中矩。与之匹配的是通用研发的6AT变速箱。测试前，我们先手动关闭了牵引力控制系统，随后按
＞﹏＜ 提起别克威朗，大家并不陌生，曾今也是紧凑级轿车细分领域中炙手可热的车型之一，凭借着运动潮流的外观设计赢得了很多年轻人的喜爱。自2020款别克威朗动力总成换为“1.0T三缸发动机6以别克威朗车L3G发动机为例，当混合气浓度异常导致长期燃油修正加权平均值超过+36%或-30%,在满足“运行DTC的条件”后，上述情况存在约3 min会设置DTC P0171或P0172,即燃油调节系统过稀或过浓。7.2
个人认为别克朗威更好。车的价值一般，超越风别克朗威的空气动力学研发过程将近2年。发动机技术和变速器是现在的主流技术。不稳定，舒适，改装。朋友，而且后期保养费用高，但是这质量方面还算不错，别克威朗两厢版和三厢版都搭载了1.5L或者1.5T两款四缸发动机，威朗的整体定位高于英朗，所以别克不会让威朗也搭载三缸发动机，毕竟同级别的竞
