虽说本土的车质量很好，但是十年车龄的雅阁还是不值得买的。如果你还意愿的话，不妨看一下车子的这几个方面。注意点一，外观磨损度我们选择二手车一开始要看的就混动雅阁电池能跑60万公里吗？混动雅阁的电池用不了60万公里，但是这款车的电池可以用20万公里。此外，本田政府还为这款车的电池提供10年或20万公里的超长质保。即使在保修期内出现问
他跑滴滴专车，17年的雅阁混动，属于第二代的iMMD,目前已经行驶19.5万公里，电池没有任何问题，平均油耗4.5L/百公里，所以他说不用担心电池寿命。另外，这一层楼有53条留言，都是他回复其雅阁的电池不能用60万公里，但是这款车的电池用20万公里就可以了，本田官方也为这款车的电池提供了10年或者20万公里的超长质保，就算质保期出了问题，也不用担心。雅阁是本田旗下的一
混动雅阁电池不能跑60万公里，但使用20万公里是没问题的，并且本田官方也为这款车的电池提供了10年或20万公里的超长质保，在质保期内就算出现了问题也不需要担心。雅阁是本田旗下的一混动雅阁的电池无法使用60万公里，但是这款车的电池使用20万公里是没有问题的，并且本田官方也为这款车的电池提供了10年或20万公里的超长质保，在质保期内就算出现了问题也不需要担心。
混合雅阁的电池不能使用60万公里，但这辆车的电池使用20万公里也没问题。另外，本田政府也为这辆车的电池提供10年或20万公里的超长期保修。即使在保修期内发生5万次循环，哪怕一直纯电驱动，13度电一百公里，也能保证跑够50万公里！混动的话我自己测试大概一个
混动雅阁电池不能跑60万公里，这一款车的电池使用20万公里是没有问題的，本田官方也为这一款车的电池供给了10年或20万公里的超长质保，在质保期内就算出现了问题也是有售后服务的。4、混动雅阁电池不能跑60万公里，这一款车的电池使用20万公里是没有问_的，本田官方也为这一款车的电池供给了10年或20万公里的超长质保，在质保期内就算出现了问题也是有售后服务的雅
