2010年E90 335i，指导价61.3万，BMW德国慕尼黑工厂制造，N55B30A 3.0T直喷双涡管增压发动机（替代了今天给大家带来的第五代3系（E90）系列335i四门版车型，它在外形上看起来与普通版的3系没有什么不同，但是它搭载的是宝马引以为傲的N55直列6缸双涡轮增压发动机，6AT变速箱，最大马
这是我人生第一台德系车，也是一台有着十年车龄的老宝马，买它完全是看中了它潜力无穷号称“欧洲2jz”的n54 3.0t双涡轮发动机，随便刷刷程序轮上就可以做到400匹，和e底盘三系完美的操宝马操控最为出色的一代3系-E90 335i,N54直列六缸双涡轮引擎，可输出306马力、400牛米、、、颜车纪9827关注195作品关注原《车和尚》现《颜车纪》创始人、车评人；法拉利、
宝马4S店维修培训手册：E90 全新3系产品简讯，No. 12 / 2008 新BMW 3系：超越竞争对手新BMW 3 系上市在即。外观设计最大的变化是车辆前部更具赛车气质，并装备新型尾灯、【实拍极品车况宝马E90 335i!自吸3系的终结者】今天，我们给大家实拍一辆极品车况的宝马335i,这辆车底盘代号E90,为2010年的进口车型，目前保养的十分得当，非常漂亮。关于E90,其实是很多宝马3系粉丝
宝马三系可以说是代表着宝马汽车的精髓，开宝马、坐奔驰的说法，正是对它操控性的形象定位。这辆2009年的宝马E90 335i,低调到有一些不知所措，虽静如清风，但动却可如脱兔般充满力量，完宝马335i的旅行版本可以说是当年除了M3之外最强的E90了，搭载着一台代号为N54的3.0升直列六缸发动机，最大功率达到了400PS，并且改进了空气过滤系统以及排气系统的中段消音器之外，
