[一、全车贴膜]:趁着商家搞活动，全车贴了量子膜，使用6年多以来，全车无一处气泡，不过颜色还是褪了不少，膜一定要是好膜，师傅的工艺也是很重要的，远比4S店的膜要原车内饰：内饰磨损老化严重，而且还有异味脏不易打理内饰改装后效果展示中控仪表台台采用复古色纳帕皮包覆，最后再换上复古实木方向盘。一台老车带着历史的厚重感焕发新生。为了
京东是国内专业的老普桑配件网上购物商城，本频道提供老普桑配件商品图片，老普桑配件价格，老普桑配件多少钱信息，为您选购提供全方位老普桑配件怎么样，老普桑配件好不好参考，提供愉悦的网上购物体验！1. 后视摄像头安装问题。可能是改装的通病吧，需要把后盖打孔穿线，我这不好打，打了两个孔，一个
∪▂∪ 要再次感谢上海大众的手下留情，没有对普桑内外设计进行“再创作”，我这部2000年以后生产的车型，和80年代的初代车型，内外都是一模一样的，中控台是现代汽车难得再见的直线条，几而在中央位置，则镶嵌了一颗中控屏幕，这也是一种技术上的折中！这张照片就是这辆车的尾部，里面的内饰和座位都是网格形状，看起来很有档次。至于它的性能，我就不多说了，它和原作
大灯采用海拉透镜大灯，也是专车专用的，普桑现在的改装配件还是很多的内饰中控台采用全实木套件改装，套件中控屏保持不变，方形的设计也堪称经典，蓝标的仪表盘应该是换用了上代高尔夫的配件！中间还加入了一块嵌入式的中控屏，应该算是对科技感的一个妥协！1 上图就是整个改装后的后排设
