相较于市面上的修理厂，4S店的工时费比较贵，更换机油机滤需要工时费260元，算下来的话，不同标准的小保养分别要花费647元和724元。除此之外，4S店还推出了小保养套餐，以标致5008确实费用比较高。同样4s保养的话，大众丰田本田标致啥的，都一样贵，没得说。但问题是标致4s少啊，比
∪▽∪ 保养贵不贵在正式解读我们制作的图表前，首先要说明的是，本期养车成本分析内容针对的是标致5008的主力车型——1.8T动力版本，与1.6T动力版本或有一定的差异，大家根据自身需求来获虽然厂商规定307 的保养里程是1.5 万km, 但由于我们的路况、油质与欧洲的差距，尤其是在北方地区行驶条件更加恶劣，专家建议最好每次保养间隔在7 500 km。尽管东风标致307 配备的是免维护的
当然要贵了。先说内部比较408 1.6T的保养费用大约比1.8的车型高出约三分之一。跟韩系比408的保养费用又比韩系要高出三分之一。打个比方。几次保养的总费用：408 1.8L 3000元，408 1.6买车两年半，行驶26000公里，四保开始就自己保养了。换四滤不难。只要简单工具就可以了。中间换冷却液，刹车油去的4S店。上个月去4S清洗空调系统花了500多。总之，
●▂● 说标致保养贵，那是没错的，不过懂的话一样很便宜。就目前坛子内来看，北京老包和上海狮窝都是可以信任的。有人问206 和307 保养上有什么不同？除了部分配件不能通用外，几乎无一、标致5008的维修费用关于标致5008的保养，首先，标致5008 1.6T/1.8T车型三年6万公里常规里程(查成交价|参配|优惠政策)内的保养费用为9138元(查成交价|参配|
我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算标致4008三年保养费用，大约需要7064元，平均一年大约需要2354元。和同级一些日系合资紧凑型SUV相比，三年保养价格差不多贵了200然后这个车还买了一个7折保养套餐。算下来，单次保养的价格是360元。凭良心说，这个价格并不贵。毕竟，我们自己在京东买机油+机滤+灰滤+玻璃水，四件套下来也需要350元，然后去路边摊保
