马自达3 昂克赛拉。马自达的魂动造型理念已经在其这一代的量产车型上表现的淋漓尽致，漂亮的外观加上精准的操控，毫无悬念的成为了车友热衷改装的车型之一。今天为大家介绍的这款【魂动遇见低趴，昂克赛拉改装案例！】在外观方面这辆车改装的地方并不多。只是前杠和两侧侧裙下方加装了双层扰流板，增添了一些运动风格。车顶、左右后视镜改用了黑色涂层，行李箱盖上也加了一个黑色
一眼看去这辆昂克赛拉整体降低的车身非常的惹人注意。行走系统选择了18寸RotiForm-CCV低压铸造轮毂，数据为18寸9.5JET35,是昂克赛拉定制数据。改装气动避震后，调整倾角或者手工扩透过轮圈，可以看到藏在前轮的Nashin N3大四卡钳，搭配Nashin 330mm 刹车碟，确保随时都刹得住。喜欢这台昂克赛拉吗？留言告诉我们图/ @Takeshi 文/ 楚门
改装的第一步，也不免落入俗套，拿着自己攒下的私房钱，我这位朋友去买了一套阀门排气，顺便改了个尾唇。从此，这台昂克赛拉不再是哑巴，它拥有了应该属于自己的ZOOM-ZOOM，而这也从近期大家都让马哥发点改装案例，收集全网，今天为大家带来一款经过五年全身心打造的昂克赛拉，改装是一种态度，这种态度取决于你自己，当有一天你发现你的车变成你自己想象中的那个样子
经过一系列工序的升华，强大的座椅通风装置已经被技师完美“藏”于座椅内部，至此，马自达昂克赛拉改装座椅通风系统也要告一段落了，交车还车主前我们师傅还会进行专业的清洁工序，升级底盘改装带来的操控感受提升是明显的，虽然创驰蓝天技术下打造的昂克赛拉是一款运动取向的车，但是原厂状态下的他还是要兼顾一些日常驾驶舒适性的，因此，经过改观操刀的底盘展现出了
