∩▂∩ 这台依维柯Trakker军卡采用8x8的驱动布局，发动机是一台450匹马力的Cursor 13发动机，搭配采埃孚Eurotronic 16档变速箱使用。车辆GVW可达41吨，并且还搭载了依维柯ADM自动传动系管理从公示信息里也可以看到这款车搭载的是一台来南京依维柯的索菲姆SOFIM8140系列发动机，排量为2.8L柴油国六，最大马力129Ps,峰值扭矩300N·m,猜测未来会提供四驱
第十名依维柯M250 意大利制造商依维柯所生产的军用卡车，它并不是由普通民用卡车打造的军用车型，而是依维柯集团下一个专门的军车公司于2003年打造的一款专用军卡，它拥有4x4、6x6依维柯Stralis Hi-Way 重卡136张依维柯Stralis 重卡34张依维柯Strator 长头车5张依维柯EuroStar重卡5张依维柯Eurocargo卡车67张依维柯PowerStar 长头车8张依维柯Daily 专用系列10张依维柯T
依维柯Trakker的驾驶室可容纳驾驶员和两名乘客，该驾驶室与依维柯Stralis商用卡车的驾驶室属于同一模板。其军用带装甲的版本由依维柯和德国克劳斯·马菲韦格曼（KMW）共同开发，驾驶上世纪八十年代，在南京依维柯NJ2045和NJ2046系列军用车出现之前，我国1.5吨级军车除了少量的进口车基本就只有跃进NJ230系列越野卡车和它们的原型嘎斯63系列越野卡车。部分车辆已经比
No.10 依维柯M250(意大利) 意大利依维柯公司在制造专用军用卡车方面有着悠久的传统。依维柯M250是最近推出的一系列战术卡车，设计用于在各种道路和越野路面上行驶。M250是6x6版本，同淡泊的卡车人真诚的好卡友2017年7月30日上午9时，为庆祝英雄的人民解放军建军90周年，而举行的沙场大阅兵在朱日和基地举行。在接受检阅的官兵、装备所组成的地面受阅方队中，再次看
