不** 高尔夫备胎槽钣金后，韧性会降低嘛不** 包括焊接的地方是否结实技师张家正这是不会的降低的哦技师张家正焊接地方也很结实的，不影响技师张家正只要把防锈做好不要焊接了！焊接会破坏原来的防腐层，直接把挂到的那个地方直接喷底盘装甲，多喷点！越厚越好！
当然算事故车了，一般备胎坑切割焊接、基本上伤到大梁了，后防撞梁肯定换了，或者修复，只是音响不是很大，对车价肯定有影响0全部评论(0) 暂无评论热门推荐大5座S是的，都是这样的，自己可以看看。
最后，内侧的备胎坑难逃厄运，也被挤压变形。所以修护拉伸开裂需要焊接打胶防锈。这些地方有一些焊接，这个当然是正常的呀，因为它又不是整体的，都是后期焊接拼接的呀。2020-05-15 GX369 4楼车辆连接部位会
后备箱切割焊接算重大事故，需要切割焊接的，一般都是因为备胎底盘严重变形、大梁受损才需要切割焊接，会将后围板先切掉，再把大梁和备胎底盘修复平直，最后将新的后围板焊接上去，虽然这备胎槽新换的配件然后直接焊接起来就可以了，看着挺简单但是做的时候挺麻烦的，下面的视频主要注意它的焊接工具，这样焊接以后你还能看出来它曾经更换过吗？这是第一种工具，这种焊接
⊙０⊙ 车尾追尾备胎处焊接后一般是没什么影响的。车身是各部件焊接到一起的，更换了后挡板，属于正常维修，修好了，不会影响整体性能52gaoda7312020/05/15 08:58:这些地方有一些焊接，这个当然是正常的呀，因为它又不是整体的，都是后期
