如果考虑到整体协调性、密封性那就需要更换。如果想节约费用，可以修复，但修复后的效果肯定没有原车门协调。现在很多4S店通常都是采取更换的方式，因为这样可以换门：明白首先，后期组装的门喷漆不同。原厂整车喷漆，后期组装的车门单独喷漆。接下来，这个就不用太在意了。车是工具，没必要研究那么深。还有一个影响，就是新
如果车门被撞不是十分严重，车门位置只是出现了轻微凹陷，并没有伤到车门里面的骨架，建议车主维修车辆的车门，没必要更换新的车门。因为轻微凹陷修复以后，车门仍持有原厂强度，可以保护如果车门被撞，导致车门出现小部分凹陷，并没有损伤到车门的骨架结构，建议车主对车门进行修复，修复后便可继续使用。如果车门被撞，导致车门严重变形，损伤到车门的骨架结构，此时车主需
1、如果车门受损的不是十分严重的话，车主可以选择维修，使用钣金喷漆的方式能够恢复破损的车门，车主尽量到正规的店铺维修车门。前提是车门没有严重的变形，只是有轻微的凹陷或者掉漆，车门凹陷是修复还是换门好1 车门被撞凹陷，应该是撞的比较严重的，更换好。如果换的话一定要换原厂的，不然好多地方都不合适。1、修复容易生锈而且表面腻子粉刮得会很厚你这这种情况
如果车门只是刮伤、喷漆或轻微凹陷，可以重新喷漆，也可以用钣金修复，无需更换。但是钣金也有一定的影响，修复也不一定完美，主要看机修工的技术。如果车门损坏严重，有较大凹陷和当然，建议发生事故后，门尽量不要更换或者一定不要更换，能用钣金修复的要修复。当然，全铝门不容易维修，损坏的门只能更换。一定要更换原厂的门。生产加工精度和制
