日本在V8发动机在性能上不输美国。在这些“奢侈”的V8发动机中，我们今天来盘点其史上最好的五款发动机。丰田1UZ-FE 当丰田在1980 年代末决定以其雷克萨斯品牌进入奢侈品市场时，今天，笔者就跟大家盘点下，日本性能最强的5台发动机！No.1:日产GT-R NISMO 引擎型号：VR38DETT Nismo Edition 引擎规格：3.8L V6双涡轮最大马力：600匹作为日系性能车目前的代言车型
所以关注发动机不完全是买车的重点，个人觉得最好的发动机应该是本田，其次是丰田，最后是日产，我不知道，如果你同意我的回答，对于此事你是怎么认为的呢？可以踊跃的评论来发表自leipak发布时间：2023-04-01 03:40 毫无疑问，日本公司的前三名是本田、丰田和日产。三巨头的销量稳步上升，占据了汽车销量榜的半壁江山。这让排名第四的马自达望而生畏。日系
(=｀′=) 总的来说，日产是动力最好的前三名日本公司，本田的发动机可靠性和新技术令人瞩目，丰田是最均衡的。对于车主来说，日本前三大公司选择谁，要看具体车型和试驾体验本田在1000cc马力和250马力的摩托车GP中同样强劲，其动力不容小觑。三菱的车型是2000年以后发布的，年龄差差不多。所以马自达和本田至少领先三菱一代。不过，本田和马自达的特点是
≥﹏≤ Toyota 2AZ-FE:4缸汽油发动机，广泛用于丰田的车型，如Camry和RAV4oyota 2AZ-FE是一款4缸汽油发动机，它在设计上采用了一些技术和特点，以提高性能、燃油效率和可靠虽然我们很少看到绝对大马力的SR20DE,但搭载自日本市场的SR16VE和SR20VE发动机，配备高流量可变气门升程(VVL)缸头的改装套件已将其动力提升到超过700匹马力，甚至更有超过1,000匹马力
＼ ＿ ／ NO.2斯巴鲁EJ207 斯巴鲁EJ207红色的进气歧管可谓这台发动机最明显的标志。涡轮增压，水平对置四缸，搭配四驱平台，凭借水平对置发动机无以比拟的低重心特点，使得斯巴鲁车型在操控方面锦上添花，所以EJ总的来说，动力性最好的日系三强是日产，本田的发动机可靠度和新技术都是可圈可点，而表现最均衡的是丰田。对于车主而言，日系三强到底选谁还要看具体的车型和试驾感受才好做出最后的选择。
