捷达VS5采用高强车身设计，高强钢、超高强度钢运用比例高达28%。热成型钢板有效提升了车身强度，车身上的加强板、加强筋大大减少，从而达到车身轻量化。并采用空腔注蜡、激光焊接等大众车系标配的生高强度钢是个笼统而宽泛的概念，不过捷达VS5 用上980兆帕的钢材应该不会很多。一般来说680兆帕以上都
下面小编为大家整理2个捷达vs5车友关于《车身钢材比例怎么样？谢谢各位》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、高强度钢最高600帕！跟其他好车包括国产车捷达VS5全系采用高强度钢比例高达64%的高强度安全车身，制造中采用了激光焊接、一体冲压成型等先进的制造工艺保证了车身的强度，同时还运用了大众引以为傲的空腔
≥＾≤ 🌟捷达VS5拥有高强度笼式车身结构，运用了78%的高强度和超高强度钢板，强度高达1250兆帕的热成型钢材，使其具备极强的抗压、防撞能力，有效保护您和家人的安全！ #捷达vs5#捷达VS7#热成除了三大件之外，捷达VS5安全性也出众，高强度钢材使用比例达到66%,全面保障驾驶与乘坐安全，全车6安全气囊，标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统等，
除了性价比捷达VS5更高之外，在很多隐藏的地方，斯柯达柯米克也都比捷达VS5更有诚意，比如性能更强的锻造铰链、一体冲压车门都可以在这款车上找到。不知道大家是否知道高强度钢材对汽车26%的热成型钢(抗拉强度大约为1500Mpa)11%的UHSS（抗拉强度420~1000Mpa）31%的AHSS（抗拉强度220~420
【太平洋汽车】捷达vs5车身是钢材质的，采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到捷达VS5的产品定位对于迈帕与途观L，这点应该是谁也不会否认的，而上图正是途观L的碰撞测试成绩。价格低很多的VS5车身钢材用料显然低几个等级，其宣传资料标注的信息为【HSB高强度车
