╯﹏╰ 中国的市场水平显而易见。前期只有高配版讴歌在国内很难铺网，所以一开始的战略定位是错误的，后期自然不会有太大反响。2.产品利基讴歌一开始就避免了与奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌在民族文化方面，除了服饰，最具代表性的还有舞蹈。因各民族生活环境、宗教文化等方面的差异，舞蹈的表现形式、表达情感等也就各有不同，对于各民族来说，都有自己独特的舞种。白族舞
＋△＋ 为什么国内不买讴歌为什么讴歌在国内不受欢迎呢？从2018年全年销量来看，讴歌全年销量仅有10044辆。相比其他日系豪华品牌，没有国产的雷克萨斯反而更受欢迎，销量达到160468辆；英菲尼迪虽然销量有所虽然理论上讴歌应该是和雷克萨斯一个等级，但是由于某些客观因素导致了其在国内市场今天的局面。讴歌进入国内的时间比较晚。当讴歌进入国内的时候，雷克
为什么国内不买讴歌1、前期市场定位不准讴歌的产品系列设置单一且定价不合理，例如作为中型车的讴歌TLX,门槛高达39万；而作为中大型车的雷克萨斯ES,起步价仅30万不到，这种差价到后首先是国内外的消费观念不同，像北美与欧洲的车主，选择豪华品牌时首先考虑的是产品实力，比如配置、动力等；而国人在买豪车时一定是考虑品牌影响力，其次再是配置这些。讴歌的品牌
由于海拉尔河较短，所以国内认为黑龙江总长度在黄河之下。这个结论在国际上是不被认可的。同样，在80年代末期，讴歌也在美国市场获得了不俗的销量，至此，日本高端品牌算是有了一定的名气。然而，最先体验到雷克萨斯和讴歌的国内消费者，应该要数香港同胞了。由于特殊的历
˙▽˙ 不同于以往的纪录片多围绕某一个固定群体展开，《人生第一次》的12期节目分别选择了12类正处于不同人生阶段的人群，记录了普通人一生中最具代表性的12个“第一次”：出生、上学、长大金钱至上，不论原则。那什么是“原则”呢？曾经有一批日本漫画创作者，会敬畏生命、会感恩奉献、会讴歌
