3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然发动机怠速异响的原因：1。异常噪音只存在于怠速或低速运转时。可能是活塞与缸壁间隙过大，活塞销总成过
＞▂＜ 发动机怠速异响的原因如下：1 .一般是阀门或燃油喷嘴的声音，碳罐电磁阀也有这种声音，但声音脆；2.辨别00:50 车展实拍长城炮，拖车钩断裂事件有了新进展2020-09-04 03:09 实拍洛阳金秋国际车展，现场冷冷清清，卖车的比买车的人还多2020-09-04 00:47 奇瑞新车上市，
怠速抖动、加速不抖动，属于怠速不稳，是电控发动机日常维护中最常见的故障：进气管和各种气门漏气；气门和进气管积碳过多；用于控制怠速的传感器和其他电路出现故障发动机怠速哒哒响怎么回事发动机怠速异响可能是液压挺杆。挺杆异响最根本的原因是油压低，脚胶老化或松动，混合过多，会造成怠速异响。此外，当汽车开始变冷时，它
其实怠速异响也并非全是发动机的锅，对于车龄较长的老车而言，机脚架在长期磨损后出现位移或支撑不足的情况后，运行的发动机失去固定着力点，会形成类似"哒哒哒"的碰撞声音。行走机汽车发动机怠速哒哒响的原因如下：1、汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因，需要重点排查以下几个方面：很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后，在汽车
⊙﹏⊙‖∣° 怠速高还有一个原因，那就是为了快速加热三元催化器。热水温一般是怠速热，车子怠速一般不会提高来快速热水温，更多的是为了加热三元催化刘华强刘华强可能逻辑有些混乱，可以搜快手由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“哒哒哒”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显
