雅力士的性格是双面的，由于它外形圆滚滚又长得可爱，所以很多时候被认定为女生用车。但官方又推出RS运动版本，无论是原厂性能还是改装潜力都相当不俗，所以有不少玩家对其进行改装TOYOTA YARIS TRD 2012 轮毂：Rep. ROTIFORM ROC 17″ ET.30 (8-9jj)轮胎Set: Accelera PHI R 185/35 – Accelera PHI R 205/40 WB汽车文化
此外，还有两个大的方形的通风口和定制扩散器。虽然这组图只是渲染设计图，但它们很快就会变成现实。不过考虑到GR雅力士已经被设计成一款日常驾驶用车，不知道超“这台丰田雅力士是2011年的1.6L 手动G版，是我朋友机缘巧合的情况下收的。因为我之前玩过GK,GE,也玩过手挡的雨燕，于是顺理成章的把它收入囊中，算是玩日系Kcar
近日海外媒体曝光了一组丰田GR雅力士改装版车型的实拍图片。与普通版车型相比，实拍新车外观上最具特色的无疑车身下方配备的19寸铜色轮毂，该轮毂采用双五辐设计，搭配尺寸为235/35外观方面，阿源则为其喷上了全车深蓝珍珠漆，雅力士RS顶配前唇搭配日规后杠(带后雾灯)以及日规菊花尾灯。内饰方面，阿源改了一对雷克萨斯CT200h座椅，有一定的包
∩▽∩ 升级调试完毕后的丰田雅力士Yaris Cross,可以用如痴如醉来形容，这套音响在每一个音域上都表现出了极高的水准。整体音质干净声音很通透，中低频醇厚温暖；低频下选用的是KOMPRESSOR KIT系列的套件。内饰改装比较简洁，但这台同样也是稀罕的手动版本。这台黑白配色的雅力士同样也选用了AVP VERSION的外观套件，素白的车身搭
