6、55km的设置在20%,110km的设置在10% 7、你是市区低速行驶吗，发动机一直没运转？不然不应该设70,电量在20。以上为是众多比亚迪秦PLUS DM-i车友对《比亚迪秦PLU秦plusdm-i的SOC区间是25%-70%,也和上述原因有关，最高SOC设置70%,是考虑到跑长途长下坡的情况，秦plusdm-i电池最低容量只有8.32度，30%余量只有2.5度左右，一段长
(＊?↓˙＊) 比亚迪秦PLUS DM-i 发现一个逻辑BUG,秦PLUS高配纯电可以行使120km,但是SOC设置最低只能设置25%,,1、ev模式可以用到只剩10%电量，soc是给混动模式用的。2、那实宋Pro DM-i:尺寸反超宋PLUS,主打的就是不给同行留活路！0评论2023-05-26 19:43 起步价15.98万元，马自达CX-50行也这次真的诚意满满？0评论2023-05-26 18:27 五菱星驰的内饰构造采用的是对称式的风
如果充不到电，SOC还是设置比较高一些为好。尤其是有机会走高速公路，利用长时间的高效烧油行驶，获得比亚迪SOC是比亚迪DM-i混动车型的一个功能设置，可以理解为你想动力电池保留多少电，因为比亚迪的混动系统是优先使用电的，当电量达到SOC设定的临界值时，就会启动发动机保持电池电量。
车辆的soc设置范围25%-70%。当车子在ev模式下行驶，电量到达设定的soc值时，发动机自动启动，并保持1、高速设置70 郊区设置50 市区设置25。2、这车本身就是超级混动了还设置SOC干嘛，馈电油耗也不高的，直接把SOC调到最低，先用EV模式跑完电量，剩下的在切换HEV+EC
