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保时捷卡宴全系车型前轮采用通风盘式,后轮也采用通风盘式。这样刹车系统可应付日常的驾驶模式。而经过PCauto的评测人员测试,卡宴2011款CayenneS百公里刹车距离为36.7米。cayennes和cayenneturb21款保时捷卡宴整车仍然延续了Cayenne家族宛若超大号911的设计风格,前脸采用了更大尺寸的进气格栅及熏黑大灯,全新Cayenne将全系标配LED大灯,并可选装保时捷动态照明系统(PDLS),可实

刹车成绩方面就不太理想了,全力刹车时车身姿态控制的很好,可以看出前悬架的支撑很足,但是100-0km/h的实测成绩却只有42.05m,将将达到我们刹车测试的合格标准,要知道老款3.0T卡硬悬挂保证了车身姿态的稳定,而高性能轮胎是保证性能优异的重要一环。二。保时捷Cayenne(查成交价|参配|优惠政策)的制动效果保时捷卡宴刹车怎么样?保时捷卡宴刹车整体表现比较稳

˙▽˙ 众所周知,保时捷卡宴是顶级豪车,保时捷推出的中大型suv,尺寸为4918×1983×1696mm,重量超过2吨。你关心这个尺寸保时捷卡宴刹车怎么样?一、测试车型为保时捷保时捷卡宴PSCB碳化钨刹车系统,前10活塞后4活塞,前盘直径415mm后盘直径365mm,减少90%刹车粉尘,官网已不提供选配,已更改为卡宴Turbo车型标配,装一套少一套???!刹车系统缩写为PSCB(Porsc

今天的改装主角是一部保时捷卡宴,改装项目包括:阿基波罗10活塞卡钳搭配endless刹车片+原厂360全景。1. 原车升级前今天又来一台卡宴升级阿基波罗卡钳刹车,再来一套原厂的360全景。360度全景影比如本期案例中,保时捷卡宴升级INSPEED CS系列前六后四刹车套件。定位:街道版#活塞:大六/大四活塞卡钳#工艺:分体锻造#重量:4.2kg/3.2kg#配碟:400mm/380mm树枝碟#钢喉:英国HE

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