车身：承载式，非承载式发动机：两大机构和五大系统曲轴连杆机构，配气机构，燃油供应系统，润滑系统，冷却系统，点火系统，启动系统底盘：传动系统，行驶系统，转向系统，制动系统12、船舶通常以( )为界，其下为主船体，其上统称为上层建筑。A、起居甲板B、上甲板C、主甲板D、驾驶甲板13、学生a说；无独立车架的整体车身结构形式称承载式车身。学生b说：
21.气缸体在结构形式上按气缸排列位置分为直列、V型、水平对置三种型式。22.活塞环按功用不同可分为气环和油环两种。23.活塞头有平顶、凹顶、凸顶三种形式。非承载式车身：悬挂于车架上的车身结构形式特点：①有独立完整的车架②车架及车身之间采用弹性元件做柔性连接③绝大部分载荷由车架承担优点：①舒适性好②整车纵向刚度大③平
惯性式同步器一般分为锁环式和锁销式两种。P2-55) 13. 气缸套有干式和湿式两种。P1-34~35) 14. 活塞销与销座及连杆小头的配合有全浮式及半浮式二种形式。P1-59) 15. 气环车身结构可以分为两厢型轿车，三厢轿车，掀背轿车，旅行车，硬顶敞篷车，软顶敞篷车，跑车，MPV,SUV。车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。
汽车车身结构分为：非承载式车身、半承载式车身和承载式车身。非承载式车指的是汽车有刚性车架，又称底盘大梁架，车架与车身通过弹簧或橡胶垫作柔性连接，发动机、传动系的一部分汽车车身结构从形式上说，主要分为非承载式和承载式两种。非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上，用弹元件联接。车架的振动通过
@丹变坚13887844987: 汽车的结构是怎样的- : 汽车车身结构从形式上说，主要分为非承载式和承载式两种.非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架.车身本体其实汽车根据车身结构的不同可以分为承载式和非承载式两种，对于轿车而言都是承载式车身，这没有什么好纠结的，而SUV就分为承载式和非承载式，虽然从外观上看不出有什么区别，但实际上两
