不得不说，旅行车在玩低趴方面有着天然的优势，尤其是从车尾看过去，那让无数人着迷的“大屁股”便是旅行车独有的一大优势。最后再通过大片好好欣赏这台非常有特色的低趴旅行车吧！图片兰博基尼Huracán车身本来就低，低趴过后，完完全全就是贴着地面，让你感受什么是真正的贴地飞行。兰博基尼Huracán的外号是小牛，低趴的兰博基尼Huracán侧就是一只更加迅猛的小牛，随时
气动的缺点有2个，1是价格贵，基本起步价格达到了万元以上。2是要侵占一部分后备箱空间，当然玩儿这类改装车的车主已经不会在考虑后备箱里面能装多少行李了，下面我们就来欣赏下几近几年国内改装车越来越流行，而在改装车中低趴则成为了比较著名的改装潮流，低趴可以完美的体现出一辆车进攻姿态，他的魅力你真的抵挡不了。低趴改装的英文是Hella Flush改装，指轮毂
˙０˙ 说到改装，很多人就会想到怎么把车身高度降低，不管三七二十一，做一个低趴先再谈其他。正所谓“百改降为先，一低遮百丑”。这个降的意思就是要你更换原厂的避震，升级一个更加优秀的避低趴风格的改装多见于日系车，尤其是日系老车，而这其中又以丰田系最为常见。最常见的代表车型为皇冠、丰田世纪低趴改装风格比较挑车型，也看重技术改的好的
⊙ω⊙ 在国外经常可以看到那种低趴的改装车，很低的底盘，无论怎么样的车型，这种低趴给人感觉都很帅气，这种改装风格叫hellaflush,就是要车身尽量贴在地面上，其实就是加装空气悬架或者避震原波尔蒂芒蓝，是专属于宝马的蓝色。换装气动避震以后，轮毂上沿与轮眉几乎平齐，再加上稍作调整的倾角，低趴后的波尔蒂芒蓝将会把贴地飞行演绎得更加淋漓尽致！标致一直是法系浪漫的
