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ˋ△ˊ 科鲁兹的车门防撞梁采用圆形的钢管结构，这种结构与大众车型的扁形钢材有很大区别，市面上绝大部分车型使用的都是这种结构，但尽管看上去差不多，但实际的直径大小、覆盖范围和拆卸完成后，可在安装过程中反向复位。科鲁兹前门面板的设计要求包括：1。保证乘客上下车方便，最大开口控制在65 ~ 70°左右；2.开启时不应与其他零件发生位置干涉
科鲁兹的车门防撞梁采用圆形的钢管结构，这种结构与大众车型的扁形钢材有很大区别，市面上绝大部分车型使用的都是这种结构，但尽管看上去差不多，但实际的直径大小、覆盖范围和强度等级1、在拆卸过程中一定要注意对内饰件的防护，防止划伤表面和损坏内饰件。2、拆卸卡扣的工具可用一字头螺丝刀(最好使用专用工具),但必须缠上软布或胶带，防止划伤。3、在拆卸内饰件过程中螺丝刀接触
