如果说第七代凯美瑞是试探，那么第八代凯美瑞则是完全走向了年轻化，可能是有了TNGA的加持，销量反而异常坚挺，但品质有所下降。第七代凯美瑞的本质没有变。各种节制和舒适依然是最大的卖点。虽然没有直喷涡轮、双离合等噱头，但动力系统的升级还是很实在的。外观上的变化更讨新一代中型车
便宜耐用又保值。最后我相中了一辆3.5L V6的凯美瑞。98W，当初买时比现在优惠大。但七代凯的底盘不如八代TNGA平台的底盘整，配置更不可能达到八代凯的水平
z88921992014/10/16 20:15:凯美瑞就是2.0S卖得比较火！别把2.0S抠了，一看就知道是屌丝2.0S。而且丰田卖车有个挺大的弱点，就是大换代跟打鸡血一样，大改款积极性也行，小改款，对不起就这样，营销人员的态度也有差距，总是想等着最新的一波来了之后加加价，等着这些，我觉得这点也是上一代凯美瑞后
(｀▽′) 八代凯美瑞和七代凯美瑞相比个人认为还是八代凯美瑞开起来舒服一些，毕竟八代凯美瑞是在七代凯美瑞车型基础上改进的车型。明鹏杜15285645942: 丰田凯美瑞第七代有什么优点缺点，不喜勿喷- 佳县3394: 凯美瑞是世界汽车销量前十名中唯一的一款中高级轿车，也是美国销量第一的轿车
第七代凯美瑞年轻化色彩更浓厚，其中锋尚版车型相当于运动版本，X形前脸很有跑车的冲击感，发动机盖配合车身侧面的多条棱线，带来刚劲有力的视觉效果。一款汽车简凯美瑞似乎是一款从来都不愁卖的车型，这从第七代凯美瑞上市时，厂商宣称的目标锁定国内中型车销量冠军的豪言也可见一斑。然而目前的国内中型车市场也在悄然发生着变化，大众旗下的帕萨
