你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！你好，保时捷的卡宴底盘长期升至最高会行驶这样容易导3,气泵损坏或控制模块故障。空气悬架气泵损坏或者控制模块故障也会导致空气悬架故障，导致仪表显示“底盘系统失效”，底盘无法升降，此时需要更换气泵或者控制模块，原厂价格非常贵，建
下载客户端高清观看详细介绍新闻大直播315 保时捷卡宴大家都在看小偷不识货九万元首饰五千元销赃出手隔山有眼中国游客去年赴日消费47亿美元决战帝国不让女儿找对保时捷卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。卡宴家族先后推出了CAYENNE，CAYENNES，CAYENNETURBO，CAYENNETURBOS和CAYENNEGTS五种车型，以及增强版本。由于出身于以生产超
保时捷卡宴的内饰基本上延续了经典的保时捷风格，例如转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘以及大面积的真皮饰面。最大的区别是其五连仪表盘的中央表盘不是跑车系统上的转速表，而是用卡宴底盘系统故障的原因是：1、空气压缩机及相关线路故障；2、阀组及相关线路故障；3、系统泄露或控制单元故障。以2020款保时捷卡宴为例，其属于中大型suv,油箱容
最低底盘高度就是让车在停车时低趴好看的，真正跑起来那个高度是很不合适的。报改故障。活动挡板没有装好或者电磁阀故障！但是传感器电气故障，更换部件后还是出现，可能是线路确实存在断路或者短路导致发不工作，检查高压油轨下方线束是否压住或者老化导致
＞﹏＜ 内饰方面是这次保时捷卡宴升级的重中之重，新车的方向盘全部升级为保时捷运动方向盘，看上去更加简单、大气。中控台上的空调出风口布局也做出了一定的调整，中控可能原因：空气压缩机(气泵)及有关线路故障；阀组，及有关线路故障；系统泄露(如空气弹簧，有关管口);调节单元故障。第三种状况：仪表盘没有显示底盘失效故障。操作底盘升降时，发觉车身
