五菱荣光B12发动机大修后，冷车可以正常启动，但车辆工作不良，游车抖动，随着温度逐渐升高，车辆运转极不平稳，直致熄火，此时车辆很难发动，必须将节气门打开一些才能启动着车，车辆运转后你光讲调气门和正时链条，我看你也买了新的活塞、活塞环，这个活也不简单的，还要搪缸磨轴，还要计算
（1）B12发动机气门间隙一般不能调节，（2）B12发动机气门顶杆需要直接更换。发动机气门间隙调节方法：（1）根据汽缸安装气门弹簧。安装气门锁片。锁片安装完，需要用工具振一下，防止有卡不到位的。顶筒按顺序排列，这玩意千万千万不能乱了，乱了就麻烦大了。洗干净安装顶筒。进排气凸轮轴。凸
b12发动机正时对错对成二缸会不会顶气门？不会的，正时对错了，会影响各个气缸进气门开闭时间，而活塞的自由行程是固定的，不会多出也不会少出，只是时间上和气门真能瞎掰不是液压的，需要调先用塞尺量出凸轮轴与挺拄的间隙一般进气门十五道左右排气门20道左右用千分尺找出相应的尺寸一般在里面都有数据配件有卖现成的
1、对上五菱之光B12发动机进气凸轮轴正时点。2、对上五菱之光B12发动机排气凸轮轴正时点。3、让链条绷紧。4、找到五菱之光B12发动机曲轴对上正时点。5、装调整气门间隙的位置：侧置式发动机在挺杆上，顶置式发动机在摇臂上。常见的气门调整方法有：逐缸调整法、二次调整法、表达式法等。但由于发动机种类繁多，进排气门排列顺序各不
