当轮胎胎侧出现裂纹且裂纹还很深时，轮胎就会爆胎，尤其是长途或高速行驶，会使轮胎温度升高，轮胎内部胎压增大，容易导致爆胎。如果轮胎胎侧裂纹轻微，在市区跑应该没有问题，但有条件的话当轮胎出现磨损严重、老化破裂等情况时，往往会造成爆胎事故的发生，对于行车安全造成了很大影响。1、胎面花纹磨损指示线汽车轮胎在经过剧烈的磨损后，经常会出现凹槽变浅的现象，这样
轮胎如果裂纹多，跑高速不一定会爆胎，只能说会有爆胎的风险。轮胎裂纹多跑高速危险特别大！轮胎遇到以下几种情况一定要及时更换，不然就会有爆胎的风险：1.轮胎花纹如果超过了轮胎的轮胎中间沟槽裂缝会爆胎吗？这种情况会有爆胎的隐患，属于橡胶老化。以下是该情况下爆胎的原因分析：1、轮胎是橡胶制品，而轮胎的工作环境又比较恶劣，轮胎里面的高压空气配合气温
轮胎出现此类情况说明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，继续行驶极有可能出现爆胎的危险。3)胎壁破损胎、壁破损比胎面更危险，因为胎壁的厚度一般只有胎面厚度的一半，如果受损处3、轮胎侧壁裂纹对于汽车轮胎，主要的原料是橡胶，而对于橡胶，就会由于风吹日晒而老化变形，老化的最主要体现就是产生裂纹。对于老化的轮胎，会出现丧失弹性的现象，对于行车安全
轮胎急剧失压而导致的爆胎现象。出现这种问题一般属于车主剧烈驾驶时出现误操作导致轮胎在高速下猛烈撞击发当轮胎排水槽有裂纹并且裂纹还比较深的情况下是会爆胎的，尤其是长途或高速行驶，会使得轮胎的温度升高，导致轮胎内的胎压升高，很容易导致爆胎；而如果轮胎排水槽裂纹比较轻微，那么在市
∩﹏∩ 首先鼓包的情况，如果轮胎出现鼓包，切记不能再上高速，最好换胎，否则极易出现爆胎；其次就是裂纹，如果轮胎出现大面积裂纹，就表明这幅轮胎已经严重老化，不适宜再上高速；最后说说补胎情况都会有征兆专业人员提示，一般轮胎爆胎前，轮胎的侧边会鼓包还有的是轮胎的侧壁受伤比如说露出线来了再一个轮胎的侧面有老化的裂纹这种都是爆胎的前兆尤其是老化的裂纹当有
