有的汽车上侧部装有侧裙，也是扰流板的一种。后扰流板实际上它也被称为“汽车尾翼”。一方面，它使轿车外形增添了动感；另一方面，它更重要的作用是有效地减少了车最主要的是，加装的后扰流板应该根据车的外形、性能等来设计，要求比较高，还涉及到空气动力学，只有合适的设计、合适的搭配才能让后扰流板起到作用，加装错误可能起到反作用。
只要你跑得够快，原装的后扰流板一定是能起到作用的。随便装装，只用来装酷的，则概不保证。我个人倒亲亲您好，有必要装扰流板哦，发动机反推，是降落减速的主要途径. ，扰流板打开，同时作用的还有飞机的前后缘襟缝翼以及反推。飞机下降时，前缘缝翼在飞机速度降低
在某些情况下，有一定的干扰效果，能显著地减小气流的阻力。侧裙是车身扰流器的一部分，而美感则是次要的。正确的安装可以降低汽车在运行过程中产生的反向气流。在高速下，它就像是在吸它和扰流板的区在哪里？1、导流板是安装在汽车保险杠下方的向下倾斜的连接板。连接板与车身前裙板一体
民间最普遍的叫法应该就是尾翼，但稍微专业一点的朋友会将尾翼称为扰流板。而一些资料里面表明尾翼和扰流板是有所区别的。“尾翼”是较大型、安装在车尾，而“扰流板”较小、安装在车天窗扰流板不可以不要。因为天窗扰流板的作用是非常大的，具体如下：据了解扰流板能够增加了风阻，如Fl的风阻系数接近1.0(一般轿车为0.3～0.5)。这里就要求在设计
其实车后的扰流板在市内一较低速度时是没有什么作用的，但是在车辆高速行驶时扰流板可以使车辆将低油耗，提高下压力增强车辆稳定性。后扰流板是在轿车行李箱盖上后端做成鸭尾似的突出物，其目的就是将从车顶冲下来的气流阻滞一下形成向下的作用力，以抵消一部分气动升力，从而增加车轮的地面附着力，改善高速汽车的动力
