ˋ＾ˊ〉-# 21款保时捷卡宴Cayenne 搭载高效的3.0 升涡轮增压V6 发动机，该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，输出功率为250 kW (340 hp)。最大扭距450 Nm,对应转速1,340-5,300 rpm动力：动力还是够用的，毕竟3.0排量，不会差到哪去。越野：提及操控不得不先说一下卡宴这个底盘，卡宴出自MLB Evo平台，大量的铝合金材质保证了底盘的轻量化，全面的底盘防护，平整度也相当出众。还有一
2019款3.0T Cayenne自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款3.0T针对动力底盘的看法吧：网友@传说中的善男信女说道：“动力来的也比较野蛮，刹车很给力，动力是说来就来。”插电式混合动力汽车可以使用外部电源为动力电池充电。这款车在纯电动模式下续航里程更长。保时捷卡宴混动版配备2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率185kw，最大扭
当然了，卡宴Coupe作为一辆装备3.0T引擎的中大型SUV,在中后段的动力储备绝对充足：在60km/h时将油门踏板踩至Kicked down位置时，这副8AT变速箱将迅速从7挡摘下，抢进2挡；同时引擎亦迅速卡宴的动力非常强劲，3.0T的发动机马力达到333P，不论是起步还是中段加速提速都非常快，上200KM／H完全是非常轻松。
21款保时捷卡宴Cayenne搭载高效的3.0 升涡轮增压V6 发动机，该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，输出功率为250 kW (340 hp)。最大扭距450 Nm,对应转速1,340-5,300 rpm动力方面感觉挺给力的，之前开的是3.0,的车，现在卡宴是3.0T,感觉到明显的推背感，使用了运动模式[操控] 操控性很好，很灵活，而且特别容易上手，比X5好。性价比] 性价比高，安全
这七辆车使用六种不同的动力装置。Cayenne、CayennePlatinumEdition和CayenneSHybrid都使用相同的3.0升机械增压V6汽油发动机(奥迪Q7(查成交价|参配|优惠政策)Cayenne (cayenne)是保时捷历史上第一辆四门轿跑车，新车装备了动力强劲的3.0T V6发动机和最新的8AT变速箱，并具有保时捷独有的全时四轮驱动系统，最高时速可达245km/ h，起售价仅8
