空间上还是绰绰有余的了，特别是第二排的空间相当的宽敞舒服的，另外一点的话就是这款车的油耗，当初买车就考虑到了用车成本的问题的，所以才把目标放在了混动车型上，宋pro这款车驾驶感受也是避不开的话题，由于DM-i超级混动是以电为主的架构，这让2022款宋Pro DM-i的驾乘体验能无限接近电动车，没有换挡时的顿挫，也没有发动机噪音的干扰，有的只是安静又平顺的行驶品质，除了三电
˙▽˙ 除开设计，产品实力也非常强，特别是这套DMI系统，可油可电，动力强劲且丝滑，燃油经济性也很不错。家用来说，宋PRO很综合全面了，性价比很高。【最不满意的一点】不满意的地方肯定是有的，但考虑到这个价今天为大家介绍的比亚迪宋Pro新能源共推出5种配置，这5款车型全部融入比亚迪dm-I混动技术，该系统不仅补齐油电混动油耗高的弊端，配备的磷酸铁锂电池组还能解决用户换电池难的问题
比亚迪宋Pro新能源技术解读虽然现在各个厂家都在大力发展纯电动车型，但是在燃油车向纯电动车过渡的这个特殊时期，混动车型更受人们的青睐。以前丰田的混动车型是比较吃香的，但是现在大家也看到了，优点：宋pro的驾驶感很好，外观也很漂亮，油耗也很低，省钱不说，还能享受免税和绿色牌照，性价比还是不错的。缺点：这辆五十一豪华型一点都不豪华，配置也不高，很多实用功能都没有，
比亚迪宋pro是混合动力。油气混合动力指的是一个发动机，供应系统是两个，一个供油一个供汽。一般都是启动时用油，预热后转汽，汽用完成自动转油。油电混合动力是有两个发动机，一个是普而仰仗比亚迪在三电上的技术，DM混动版做到了经济性与爆发力的兼顾，EV车型带来的则是心跳+心动的双重体验。综合来说，不管是家用/个人用，第一辆还是第二辆，宋Pr
比亚迪宋pro油电混动电能用到底。宋prodm—i可以一直用电的，宋prodmi不仅可以插电当电车跑，还可以只加油当混动跑。市里低速的时候燃油发动机高效率状态发电驱动宋Pro DM-i插混技术解析比亚迪的DM-i通过内燃机和电机的组合进一步降低油耗、带来更快的加速、更平稳和更安静的驾驶体验，首先在提升内燃机的热效率上进行创新，研发了骁云插电式混
