5、马自达阿特兹在行驶中出现2升3档、4升5档顿挫的现象。6、马自达阿特兹在滑行时松开油门，会有一种车子被拉住的感觉，减速也很快。7、马自达阿特兹在1千转左右时候：在2档给油不降无故障码，2档升3档时顿挫稍明显，4档升5档时顿挫较明显，中高速刹车降档时有托档感觉。
推荐管理员全国【推荐】阿特兹优惠活动，仅限1月，点击查看底价板凳lypyswj 换挡顿挫感主要是由于汽车的发动机转速和车轮转速不匹配而导致。除了变速箱的原因之外，发动机也变速箱会立刻连续降档，把发动机拉到3000rpm以上的最大扭矩平台，此时的动力输出已经基本足够完成城区/高架以内的任何加速工况；油门深踩到底触发KICKDOWN,此时
车辆状况：2018款阿特兹(图片|配置|询价),3年多行驶6.1万公里，无重大交通事故、无大修。阿特兹最低售价：17.58万起故障描述：车子在行驶时，变速箱有顿挫感。变速箱换挡顿挫可能是马自达阿特兹变速箱出问题后的故障现象？1、行驶中会出现顿挫、抖动、异响的现象。2、行驶中会出现入档熄火、低速顿挫的现象。3、行驶中会出现闯档、发动机故障灯亮的现象。4、行驶中会出现加
和发动机有关：可能是点火、进气和喷油器共同决定了燃油的燃烧。换挡顿挫有可能是积碳问题！清洗再看下，特别进气道
阿特兹(查成交价|车型详解)顿挫感越来越强：与发动机有关：点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，此时如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生顿挫感；离合阿特兹顿挫感越来越强与发动机有关：可能是点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧。以下是关于阿特兹顿挫感越来越强的部分介绍：1、原因：是否加错了油。因
