1、隔音不好，这是本田的通病了，当行驶速度起来之后，风噪胎噪实控制的不是很好。2、底盘低通过性差，雅阁的最低离地间隙十厘米，还是控在的状态下，遇到不好的路面很容易托底。3本田雅阁的底盘并不是太低，空载时的最小离地间隙约为13公分，满载时最小离地间隙约为11公分。在后期使用过程当中，整体的通过性能还是有保证的，如果是在综合路面行驶，也是完全没有问
3.底盘太低了。雅阁的最小离地间隙只有100mm,这个数字只是在空车的状态下。如果车上坐满了人或者装了更多的行李，那么底盘会压得更低，所以开这辆车一定要格外广汽本田雅阁的售价区间为16.98-25.98万元，红涛要介绍的车款是指导价19.28万元的2022款260TURBO 豪华版，目前4S店内有着1.8万元左右的优惠，地区不同，优惠力度有差异。首先外观
1、雅阁这款车的底盘离地间隙一般是十厘米到15厘米，也就是最低的离地间隙是十厘米，在这款车，满赛之后也就是十厘米。相对于迈腾，帕萨特等，这款车的底盘比较低，建议驾驶的时候一定要雅阁搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，从结构上看，简单来说它是“增程式”+“发动机直驱”的结合，即中低速情况下，电动机负责驱动，发动机不参与驱动，只负责“发电”，到了中高
雅阁离地间隙为100mm。雅阁的离地间隙为100mm,最小离地间隙是指汽车满载和静止时除车轮外的最低点与支撑面之间的距离，用来表示汽车在不发生碰撞的情况下越过岩石、树桩另外，与大众帕萨特和丰田凯美瑞相比，它的底盘离地间隙最低，通过性差，容易挂在底盘上！上市之初，十代雅阁就非常高调。没有优惠政策。提车需要一段时间，甚至有些地方还要涨价。
雅阁的最小离地间隙只有100mm,而这个数据还只是空车状态下的，如果车辆坐满了人，或者装载了较多的行李，那么底盘会被压得更低，所以在驾驶这款车的时候一定要格外小心，遇到恶劣的道路3、底盘太低雅阁的最小离地间隙只有100mm,而这个数据还只是空车状态下的，如果车辆坐满了人，或者装载了较多的行李，那么底盘会被压得更低，所以在驾驶这款车的时候一定要格外小心4、车
