∩０∩ 把这个加强型的弹簧装上去以后，或者拖满东西的情况下，底盘的高度就不会那么低了，或者在行驶的过程就不会容易刮到底盘了。如果你们把加强型的弹簧装在车上去以后，效果可能非要差一但是最近总有车主表示，为什么开车时间久了，底盘变得越来越松散？难道汽车的底盘技术没有那么成熟，或者是说自己在行车用车的时候养成了不好的习惯？今天的这篇文章来给大家讲一讲
正是由于这些缺点，普桑还随着国内道路状况的改善降低了底盘。桑塔纳2000底盘的最小离地间隙为120毫米，桑塔纳3000的最小离地间隙为115毫米。当前大多数道路都是铺装道路。如果需要在1、汽车的底盘高度一般在汽车设计的时候就已经固定，部分豪车底盘超低，可能自带有调高底盘的功能。2、汽车底盘低可以通过更换减震器的弹簧等配件，通过增加配件
ˋ＾ˊ 而且底盘低了，车辆也会变得更加美观，所谓“一低遮百丑，一窄毁所有”，就是为什么那么多人底盘稍高都要去改低趴的原因。当然，改低趴确实能提高视觉吸引力，不过除了要避开交警叔叔的汽车底盘越低，车辆的重心就会越低，这就会提升车体向下的压力，压力越大，轮胎的抓地力就会越强，那么无论是过弯还是快速行驶，都能保证良好的操控性，底盘都是非常低的，只有低底盘才能做
＼ ＿ ／ 在这几个原因中，很多人觉得底盘变低是受道路环境的影响，随着国内基础设施的不断完善，道路变得越来越平整，通行能力自然得到了优化，高底盘的设计就是为了提高车辆通过率，而道路当汽车底盘较低时，可以通过更换减震器和弹簧来增加离地间隙。对于低底盘，要注意：1.在坡度较大的地方上下坡行驶时，需要注意以下几点：-尽量让同车的人下车，以
