本人也是185升级到195。稳多了，刹车也好很多，油未增加。我的改装也是轮毂14 TO15，轮胎185 TO 195但是汽车的稳定性就差很远了，特别是跑高速的时候就体现出来了，建议采用195,
185的轮胎换195的弊端是会使得油耗增加、轮胎的成本增加、胎噪更大，还可能会因改装车而承担不必要的风险及过不了年检。大部分车主将185轮胎换成195后感受是转向沉重，操控明显提升了，标准胎185-65R14，发动机同转速、变速箱同档位下185-60速度慢，185-65快。油耗60胎要高。195-60胎
(-__-)b 会，但是节油效果您一定是感觉不出来的但是一定会节油您在牺牲了轮胎附着面积之后摩擦系数减小运动阻力也下降了节油从理论来说会有一点点但刹车距离和抓更换195 60 15的轮胎，每天标准的30公里上班雷打不动，更换之前的油耗7.45-7.82,更换以后两个月都是8.09或者8.15左右。轮胎的胎压无论是185还是195,一直都是前轮2.4bar后轮2.2
原车195的轮胎可以换185的轮胎。注意事项：换轮胎只要升级轮胎直径不超过原先的百分之3即可。但是需要注意的是，在增加胎宽后，其轮胎外径也要185的轮胎可以换195。其实只要是在适当的范围内增加轮胎的宽度都可以。但是需要注意的是，在增加胎宽后，其轮胎外径也要尽可能和原规格保持一致或是接近。例如18
像这个轮胎的尺寸对车辆的油耗影响并不是很大，这个还不如你去调高一点轮胎气压对油耗的影响更大。所以为了降低油耗去更换轮胎型号是不划算的，所以建议你还是用原185的轮胎换195的弊端是会使得油耗增加、轮胎的成本增加、胎噪更大，还可能会因改装车而承担不必要的风险及过不了年检。大部分车主将185轮胎换成195后感受是转向沉重，操控明显提升了，
