来到后排，有头枕后娱，有后排空调控制，第三排座椅电动折叠，电动尾门，这些配置，对于一台日系越野车来说，绝对算是高配了。这样，既满足了对于内饰舒适性的要求，也满足了外观方案例一这是2014年在拉斯维加斯SEMA展上展出的一款Larte Design改装实体QX80,映入眼帘的是前脸上LARTE Design的特制车标。除此之外，还装配了LARTE Design最知名的外观包围套件，升
2020款日产尼桑途乐低配丐版终于站起来了改装以后效果更霸气途乐配置：镀铬中网，18寸铝轮，四活塞刹车卡钳，黑色电动折叠后视镜，前卤素大灯，后组合LED灯，镀铬门把手，后雾灯尺寸方面，这款车并未因为加入全包围而在尺寸上有所改变，相比较前脸这款车在侧面上的表现就相对比较简答了，轮胎方面，新车换装了铂金版途乐高配轮胎尺寸为275/60 R20，而20寸的轮
日产途乐简约版内饰改装案例，改装后更有气质了日产途乐发热外观设计依旧是硬派越野风格，然而独家的内饰改装设计自然绝非池中之物。浅黄色真皮内饰设计，黑色翻毛皮顶棚，增加了诸近日，网上曝光了一组新款日产途乐改装版的车型的实车，新车的前脸采用了非常凶悍的设计，采用了巨大的包围，非常运动化。此次网上曝光的这组新款日产途乐采用了非常个性化的设计，
男人或多或少都有点越野情结，尤其是35之后，在路上看见兰酷、570、途乐这类的车，总会忍不住多看两眼。我去年上半年买了辆途乐。开了一年多，感觉哪哪都好，这么大的车固然霸气，但是就在Nismo看来，无论怎么改装，车的本体仍旧是灵魂。在内饰上，以往的途乐相对来讲还是比较的陈旧，但是这款车则让我们眼前一亮，黑色的中控台配上乳白色的座椅，那种家居中的豪华感
