与沃尔沃XC90相比,保时捷Macan更强,在同级对手当中,保时捷Macan的性价比确实排在中游之上。车主二:手握68万,沃尔沃XC90和保时捷Macan老司机会选谁,车主:档次谁高一开就知道希望中期改款不要大变动,否则现在订车的都亏了;不过小改款把内饰更新到最新的不太可能,一般都是灯改下,屁股改下,原来选配变标配,估计17年底推新一代卡宴和MACA
然而,一个尴尬的情况是,现在正好赶上同平台的Q5也要换代,保时捷不得不放慢Macan的换代计划(良好的借口)。从外媒的消息来看,直到2021年,新一代Macan才会亮相。但是Macan作为保时捷的好用归好用,日常充电确实能快不少,而且换代Macan的充电速度是和保时捷Taycan齐平的,可以支持270kW超充的。在理想条件下,纯电Macan从5%到80%电量仅需25分钟。800V充电桩理论上能
2022款保时捷Macan的车机系统启动速度非常快。在寒冬冷启动状态下,从启动到进入主界面仅需0.9秒,速度非常快。该车系统目前不支持FOTA升级,但根据官方消息,未来换代前最后一舞!保时捷新款Macan实车曝光:中控取消实体按键日前,和讯汽车从外媒获取了一组新款保时捷Macan车型的路试照,新车在外观和内饰方面进行了调整,将在年内正式发布。本次新
裸车57.3万的2023款保时捷MACAN 2.0T,无疑是保时捷全系最便宜的MACAN,同时也是买的人最多的车型。展车系常见的白色车漆,坦白地说,小改款后的MACAN,前脸变得更加精致。发动机性能也有所提升,最大扭矩:370-🆚-400(N·m) 6.最高车速:227-🆚-232(Km/h) 7.最大马力:252-🆚-265(Ps) 8.长宽高:4696*1923*1624(21款) 长宽高:4726*1922*1621(22 款) [doge]总结:除了喜爱复古情怀以
在2018款的Macan上市发布之前,海外就有大量的媒体拍到了各种路试照片,尤其是发现使用了贯穿尾灯,车内中控台多了一块看上去很像12英寸的液晶触控屏幕之后(事实上只有10.8英寸)很多人無可比擬,更讓人無法抗拒!全新一代Macan五門五座純種跑格SUV,經典車頂線條,一眼即可認出保時捷基因:「保時捷飛躍線」PorscheFlyline),其優美流線賦予全新Macan經典跑車風