个人认为轻载车最好的方法是去一片钢板，加一个带弹簧的减震，希望有厂家做一下。我个人的解决方法是3.减速带路况，颠簸的改善很多，滤震效果好。这个减震器气罐上面可以调节14下总共是16段，目前我们气罐调节的是5段。回弹是可以调节4下总共是6段，目前我们调节是第一段。以上仅供
想要解决全顺V362后面减震器颠簸抖动过减速带时候跳的问题，建议更换后氮气减震器呢，为什么要更换氮气减震器呢？下面让我们来一步一步的解答这些问题！工具/原料氮气减震器后两一群没用的动栖。用经典全顺的避震配处理过的副钢板，完美。新全顺原来死硬的后减震不能用。
˙△˙ 如何解决福特新全顺后减震器硬的问题？福特新全顺V362后结构是板簧货载结构、后减震是无法调节的传统减震器。新全顺V362这款车后面颠簸、摇晃、不稳、主要是后减震器引起的，后减震福特新全顺房车后减震器两根改装霸哥氮气减震器手调款16段压缩可调软硬、6段回弹调节快慢、厂家直销、上门免费安装调试。客户从海南出发到广东，花费时长2天，边旅游过来顺路过来
新全顺的后轴桥硬的解决方案，首先是不花钱的改法，所有的新全顺两块钢板的车，都应该在两块之间垫上三厘米左右的旧轮胎皮，注意！统一回复，换避震有效果，但是有多全弹跳，不管是可调或不可调的都有，还有过多弹跳有时和前桥的减震也
使用银鲨棉对尾门门板做吸音处理原车的顶棚只是一层铁皮结构，遇到阴雨天的时候，雨水冲击顶棚会产生很大的噪声，所以技师先使用银鲨减震胶对顶棚做止振处理，再使用银鲨棉做吸音处理新全顺的后轴桥硬的解决方案，首先是不花钱的改法，所有的新全顺两块钢板的车，都应该在两块之间垫上
